OSŁONA DŹWIGNI RG RACING LEXMOTO LXR (SE) 21-25.

Początkowo opracowany w Moto2, lecz obecnie przyjęty przez prawie każdy organ motocyklowy na świecie (ACU; MSVR; FIM; AMA) i wymagany w wyścigach; #39;Lever Guard#39; został stworzony, aby zapobiegać przypadkowemu uruchomieniu przedniej dźwigni hamulca/sprzęgła podczas bliskiej jazdy koło w koło (zarówno w wyniku przypadkowego kontaktu z innym motocyklem, jak i z zawodnikiem), ale może być równie dobrze stosowany podczas jazdy po drogach; chroniąc dźwignie przed uderzeniami lusterek bocznych podczas przeciskania się; co również może spowodować załączenie hamulca/sprzęgła.

R&G Moulded Lever Guards are FIM eligible parts!

Łatwe w montażu (zakładane tak samo jak R&G Bar End Slider) — instalacja zajmuje tylko sekundy. Specjalna konstrukcja łączy dużą wytrzymałość z niską wagą dzięki formowaniu wtryskowemu, co zapewnia zatwierdzoną do wyścigów ochronę dla Twojego motocykla drogowego lub torowego. Podobnie jak wiele produktów zorientowanych na wyścigi; te niegdyś dziwaczne, szyte na miarę elementy wyścigowe przeszły z toru na drogę; więc niezależnie od tego; czy jesteś zawodowym zawodnikiem; entuzjastą dni torowych czy po prostu kierowcą drogowym — osłona dźwigni R&G to niezbędny dodatek.

Kluczowe cechy

• Używane przez zespół Moto Rapido BSB; między innymi.


• Zgodne z przepisami wyścigowymi FIM.


• Dostępne w 5 kolorach (czarny; niebieski; czerwony; pomarańczowy; zielony).


• Pasują zarówno na stronę dźwigni sprzęgła, jak i hamulca.


• Wykonane z DuPont™ Zytel®


• Dostarczane ze wszystkimi wymaganymi elementami montażowymi do zastosowań w niestandardowych i wyścigowych kierownicach.

Ten formowany zestaw osłon dźwigni można zamontować zarówno po stronie hamulca, jak i sprzęgła i został specjalnie zaprojektowany dla modeli Lexmoto LXR (SE) #39;21-25 i jest dostępny w kilku opcjach kolorystycznych.

;

Wszystkie formowane osłony dźwigni R&G oraz R&G Brake Lever Guards są zatwierdzone przez BSB; MCRCB; FIM.;

; ; ; ;