OSŁONA DŹWIGNI RG RACING LEXMOTO LXR (SE) 21-25.

Początkowo opracowany w Moto2 ale teraz przyjęty przez niemal wszystkie organy motocyklowe na świecie (ACU; MSVR; FIM; AMA) i wymagany w wyścigach; #39;Lever Guard#39; został stworzony, aby zapobiegać przypadkowemu zadziałaniu przedniej dźwigni hamulca/sprzęgła podczas ścigania koło w koło (np. wskutek przypadkowego kontaktu z innym motocyklem lub nawet z zawodnikiem), lecz równie dobrze może być stosowany w ruchu drogowym; chroniąc dźwignię/dźwignie przed uderzeniami lusterek podczas przeciskania się; co ponownie może spowodować zadziałanie hamulca/sprzęgła.

R&G Moulded Lever Guards are FIM eligible parts!

Łatwe w montażu (zakładane podobnie jak R&G Bar End Slider) — instalacja zajmuje tylko kilka sekund. Specjalna konstrukcja łączy dużą wytrzymałość z niską wagą dzięki formowaniu wtryskowemu, co zapewnia zatwierdzoną w wyścigach ochronę dla Twoich motocykli drogowych lub torowych. Jak wiele produktów zorientowanych na wyścigi; te niegdyś osobliwe, dedykowane wyroby wyścigowe przeszły z toru na drogę; więc niezależnie od tego; czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym; entuzjastą dni torowych czy po prostu kierowcą drogowym — osłona dźwigni R&G to niezbędny dodatek.

Główne cechy

• Używane przez zespół Moto Rapido BSB; między innymi.


• Zgodne z przepisami wyścigowymi FIM.


• Dostępne w 5 kolorach (czarny; niebieski; czerwony; pomarańczowy; zielony).


• Mogą być zamontowane zarówno po stronie dźwigni sprzęgła, jak i hamulca.


• Wykonane z DuPont™ Zytel®


• Dostarczane z całym wymaganym osprzętem do zastosowań dedykowanych i wyścigowych.

Ten formowany zestaw osłon dźwigni można zamontować zarówno po stronie hamulca, jak i sprzęgła i został specjalnie zaprojektowany dla modeli Lexmoto LXR (SE) #39;21-25 oraz jest dostępny w różnych opcjach kolorystycznych.

;

Wszystkie R&G Moulded Lever Guards i R&G Brake Lever Guards są zatwierdzone przez BSB; MCRCB; FIM.;

; ; ; ;