OSŁONA DŹWIGNI RG RACING LEXMOTO LXR (SE) 21-25.

Początkowo opracowany w Moto2, ale obecnie przyjęty przez niemal wszystkie organizacje motocyklowe na świecie (ACU; MSVR; FIM; AMA) i wymagany do wyścigów; #39;Lever Guard#39; został opracowany, aby pomóc uniknąć przypadkowego załączenia przedniej dźwigni hamulca/sprzęgła podczas ciasnej rywalizacji koło w koło (zarówno w wyniku przypadkowego kontaktu z innym motocyklem, jak i z zawodnikiem) ale może być równie dobrze stosowany podczas jazdy po drogach; chroniąc Twoją(-e) dźwignię(-ie) przed uderzeniami lusterka podczas przeciskania się; które ponownie mogą spowodować załączenie hamulca/sprzęgła.

R&G Moulded Lever Guards są dopuszczone przez FIM!

Łatwy w montażu (zakłada się tak samo jak R&G Bar End Slider) montaż zajmuje tylko kilka sekund. Specjalna konstrukcja łączy wyjątkową wytrzymałość z lekkością dzięki formowaniu wtryskowemu, zapewniając wyścigową ochronę zatwierdzoną dla Twojego motocykla drogowego lub torowego. Jak wiele produktów wywodzących się ze sportów wyścigowych; te niegdyś specyficzne, szyte na miarę elementy wyścigowe przeszły z toru na drogę; więc niezależnie od tego; czy jesteś profesjonalnym zawodnikiem; entuzjastą dni na torze czy po prostu jeźdźcem drogowym; R&G Lever Guard to obowiązkowy dodatek.

Główne cechy

• Używane między innymi przez zespół Moto Rapido BSB.


• Zgodne z przepisami wyścigowymi FIM.


• Dostępne w 5 kolorach (czarny; niebieski; czerwony; pomarańczowy; zielony).


• Pasują zarówno do strony sprzęgła, jak i hamulca.


• Wykonane z DuPont™ Zytel®


• Dostarczane ze wszystkimi wymaganymi elementami montażowymi do kierownic niestandardowych i wyścigowych.

Ten formowany zestaw Moulded Lever Guard można zamontować zarówno po stronie hamulca, jak i sprzęgła i został specjalnie zaprojektowany dla modeli Lexmoto LXR (SE) #39;21-25 oraz jest dostępny w różnych opcjach kolorystycznych.

;

Wszystkie R&G Moulded Lever Guards i R&G Brake Lever Guards są zatwierdzone przez BSB; MCRCB; FIM.;

; ; ; ;