OSŁONA DŹWIGNI RG RACING LEXMOTO LXR (SE) 21-25.

Początkowo pomyślany w Moto2, ale obecnie przyjęty przez niemal wszystkie organizacje motocyklowe na świecie (ACU; MSVR; FIM; AMA) i wymagany w wyścigach; #39;Lever Guard#39; został opracowany, aby zapobiegać przypadkowemu zadziałaniu przedniej dźwigni hamulca/sprzęgła podczas ciasnych wyścigów koło w koło (na skutek przypadkowego kontaktu z innym motocyklem lub nawet z zawodnikiem), ale może być równie dobrze stosowany podczas jazdy po drogach, chroniąc Twoją(y) dźwignię(e) przed uderzeniami lusterka bocznego podczas filtrowania; co również może powodować załączenie hamulca/sprzęgła.

R&G Moulded Lever Guards are FIM eligible parts!

Łatwe w montażu (montowane tak jak R&G Bar End Slider) — instalacja zajmuje zaledwie kilka sekund. Specjalna konstrukcja łączy dużą wytrzymałość z niską wagą dzięki formowaniu wtryskowemu, zapewniając wyścigowo zatwierdzoną ochronę dla Twojego motocykla drogowego lub torowego. Jak wiele produktów skierowanych na wyścigi, te niegdyś oryginalne, dedykowane rozwiązania wyścigowe przeszły z toru na drogę; więc niezależnie od tego, czy jesteś zawodowym zawodnikiem; entuzjastą dni torowych czy po prostu motocyklistą drogowym — R&G Lever Guard to obowiązkowy dodatek.

Główne cechy

• Używane m.in. przez zespół Moto Rapido BSB.


• Zgodne z przepisami wyścigowymi FIM.


• Dostępne w 5 kolorach (czarny; niebieski; czerwony; pomarańczowy; zielony).


• Pasują zarówno do strony sprzęgła, jak i hamulca.


• Wykonane z DuPont™ Zytel®


• Dostarczane ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi do zastosowań dedykowanych i wyścigowych przy kierownicy.

Ten formowany zestaw Lever Guard może być montowany zarówno po stronie hamulca, jak i sprzęgła, został specjalnie zaprojektowany dla modeli Lexmoto LXR (SE) #39;21-25 i jest dostępny w kilku wariantach kolorystycznych.

;

Wszystkie R&G Moulded Lever Guards oraz R&G Brake Lever Guards są zatwierdzone przez BSB; MCRCB; FIM.;

; ; ; ;