Sprzęt motocyklowy. Konkretne oferty. Dobry wybór.
EBC Brakes

EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC SFA498HH skuterowe (kpl. na 1 tarcze)

Najniższa cena produktu w dostępnych wariantach116,20 złSprawdź oferty

Zakupu dokonujesz w wybranym sklepie. Cena dostawy i warunki zakupu są dostępne u sprzedawcy.

Sklepy z ofertą tego produktu: 4bikes.pl, strefamotocykli.pl.

OFERTY SKLEPÓW

Oferty i dostępność

Wszystkie dostępne warianty

4bikes.plDostępny
SKU: SFA498HHEAN: 5050953008924
140,00 zł116,20 złDostawa: sprawdź w sklepie
Przejdź do sklepu ↗Aktualizacja: 28.10.2026 14:26
strefamotocykli.plDostępny
SKU: SFA498HHEAN: 5050953008924
140,00 zł119,00 złDostawa: sprawdź w sklepie
Przejdź do sklepu ↗Aktualizacja: 28.10.2026 14:15

O produkcie

Odkryj klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA HH - doskonała jakość, trwałość i skuteczność. Idealne dla mocnych skuterów. Kup teraz i ciesz się bezpiecznym hamowaniem!

Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę)


Oferujemy nową serię klocków hamulcowych do skuterów EBC SFA HH, charakteryzującą się doskonałą jakością i wyjątkowymi właściwościami. Te wzmacniane klocki hamulcowe dedykowane są skuterom o dużych mocach i dużej masie, zapewniając im bezpieczne i skuteczne hamowanie.


Seria SFA HH to produkt stworzony z najszlachetniejszych materiałów, które zostały specjalnie dobrane, aby sprostać wymaganiom skuterów o podwyższonych osiągach. Klocki te są odpowiednikiem renomowanych klocków motocyklowych HH, co gwarantuje ich wysoką skuteczność i niezawodność.


Główne cechy klocków hamulcowych EBC SFA HH to doskonała żywotność, szybka reakcja już od zimnych hamulców oraz przystępna cena w stosunku do oferowanej jakości. Dzięki formule spiekanej, te klocki zapewniają doskonałe właściwości hamujące zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co sprawia, że są idealnym wyborem dla skuterów o dużych prędkościach.


Klocki hamulcowe EBC SFA HH przeszły testy TÜV i posiadają homologację ECE R 90, co potwierdza ich wysoką jakość i zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa. Wyprodukowane w amerykańskiej fabryce spiekanej, te klocki Double-H™ są najtrwalszymi ofertami z segmentu aftermarketa, oferując trwałość życia dłuższą niż podwójna w porównaniu do klocków organicznych niskiej jakości.


Zainwestuj w klocki hamulcowe EBC SFA HH, aby cieszyć się niezawodnym hamowaniem, zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Długa żywotność i wysoka skuteczność sprawiają, że są one idealnym wyborem dla wymagających użytkowników skuterów o większych osiągach.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
KAWASAKI J 125 SC 125.0 2016 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SC 125.0 2017 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SC 125.0 2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SE - SC 125.0 2016 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SE - SC 125.0 2017 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SE - SC 125.0 2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SE - SC 125.0 2019 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SE - SC 125.0 2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J 125 SE - SC 125.0 2021 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2016 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2017 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2019 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 300.0 2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2016 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2017 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2019 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KAWASAKI J300 Special Edition 300.0 2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2009 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2011 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2012 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2013 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 125 i|Super Dink V21000 125.0 2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 200i 200.0 2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie
KYMCO Downtown 200i 200.0 2011 Do montażu z tyłu po lewej stronie
KYMCO Downtown 200i 200.0 2012 Do montażu z tyłu po lewej stronie
KYMCO Downtown 200i 200.0 2013 Do montażu z tyłu po lewej stronie
KYMCO Downtown 200i 200.0 2014 Do montażu z tyłu po lewej stronie
KYMCO Downtown 200i 200.0 2015 Do montażu z tyłu po lewej stronie
KYMCO Downtown 300i 300.0 2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i 300.0 2011 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i 300.0 2012 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i 300.0 2013 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i 300.0 2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i 300.0 2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i|Super Dink V20000 300.0 2009 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i|Super Dink V20000 300.0 2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i|Super Dink V20000 300.0 2011 Do montażu z tyłu po prawej stronie
KYMCO Downtown 300i|Super Dink V20000 300.0 2012 Do montażu z tyłu po prawej stronie